ड्राइविंग से डर लगता है? तो आप उनसे छुटकारा पा लेंगे!
मैंने जीवन में बहुत कुछ किया है: नए शहर, नए दोस्त, नई नौकरियां। लेकिन ड्राइविंग एक निर्माण स्थल बना हुआ है। मैंने 18 साल की उम्र में अपना ड्राइविंग लाइसेंस बिना किसी समस्या के बनाया। मुंस्टरलैंड के एक छोटे से गाँव में, जहाँ मैं पली-बढ़ी, वह था क़ौमी आपातकाल और कर्तव्य। लेकिन जब बड़े शहर आए, तो मेरे पास शुरुआत में एक कार के लिए पैसे नहीं थे और बाद में ज्यादा साहस नहीं था। यह भी बिना था। कार चलाना मेरे लिए डरावना और अमूर्त है: इसका मतलब है अराजकता, ओवरस्ट्रेनिंग, लापता अवलोकन, दुर्घटनाएं।
सही संपर्क बिंदु
अब मुझे डर का सामना करना पड़ रहा है: मेरा नया काम बस से जाना बहुत दूर है। Google के बारे में, मुझे संपर्क का एक उपयुक्त बिंदु मिला: www.angstfrei-autofahren.de इसके पीछे एलेक्जेंड्रा बेरीके है। वह एक ड्राइविंग इंस्ट्रक्टर और साइकोलॉजिस्ट हैं और कार से जुड़ी चिंताओं वाले लोगों की काउंसलिंग और थेरेपी में माहिर हैं। यह घबराहट के हमलों के साथ-साथ उन लोगों की मदद करता है जिनके पास बस ड्राइविंग दिनचर्या की कमी है। उसके पास आने वाले लोगों में तीन चौथाई महिलाएं हैं।
इस तरह का प्रस्ताव मेरे लिए सही है। क्योंकि मैं एक "सामान्य" ड्राइविंग स्कूल में नहीं जाना चाहता और 18 वर्षीय युवाओं के साथ मिलकर सीखना चाहता हूं। मुझे यह भी डर है कि मैं अपने पूर्व की तरह ड्राइविंग प्रशिक्षक को पकड़ सकता हूं। वह मेरी गलतियों को सूचीबद्ध करने से कभी नहीं थकते।
आवर्धक कांच के नीचे मेरी "कार का इतिहास"
शनिवार को एक धूप में मैं हैम्बर्ग में एलेक्जेंड्रा बैरिके के अभ्यास में प्रवेश करता हूं। भय मेरा साथ देता है। मुझे पता है कि ड्राइविंग प्रशिक्षक से कुछ नहीं हो सकता है, लेकिन मेरे डर का सामना करने के लिए ताकत चाहिए। लेकिन एलेक्जेंड्रा बेरीके मुझ पर फिदा हैं।
उसके डेस्क पर, हम सबसे पहले अपने "कार इतिहास" का विश्लेषण करते हैं। मैं देश में अपने ड्राइविंग रूटीन के बारे में बात करता हूं, शहर में मेरे अभ्यास की कमी, गलियां बदलने का डर और ट्रैक खोने की मेरी आशंका और बहुत धीरे-धीरे प्रतिक्रिया हो रही है।
मुझे गंभीरता से लिया जाता है
जब मैंने अपने ड्राइविंग डर के बारे में दूसरों को बताया, तो मानक कहावत इस बिंदु पर नवीनतम आई: "तब आप थोड़ा अभ्यास करते हैं।" लेकिन मैं अगली सबसे अच्छी कार और "बस अभ्यास" में पेट में अपने डर के साथ नहीं बैठ सकता।
एलेक्जेंड्रा बेरीके ने मुझे आश्चर्यचकित किया: "आपने कभी भी शहर में ड्राइविंग रूटीन स्थापित नहीं किया है, आप ऐसा नहीं कर सकते जो स्वाभाविक है। गलियों को बदलना बहुत मुश्किल है।" मुझे लगता है कि अभी गंभीरता से लिया गया है।
एक सर्कल के रूप में मेरा डर
वह एक सर्कल में पेंट करती है कि ड्राइविंग का मेरा डर कैसे है। लगभग 50 प्रतिशत सर्कल मेरी दिनचर्या की कमी को पूरा करता है। फिर मेरी सेल्फ इमेज है। मुझे लगता है कि मैं अच्छा नहीं कर रहा हूं और यह मुझे ऐसा करने से रोकता है। मेरे डर के अन्य हिस्से यह तथ्य है कि मेरे पास कभी भी अपनी कार नहीं थी, मेरे पहले ड्राइविंग प्रशिक्षक और मेरे व्यक्तित्व के साथ बुरे अनुभव। एलेक्जेंड्रा बेरीके ने मुझे बताया कि मैं विचारशील हूं और अगर मैं दूसरों के साथ हस्तक्षेप करता हूं तो मुझे बुरा लगता है।
सब कुछ बस डर?
मुझे कुछ दिलचस्पी है लेकिन फिर भी व्यक्तिगत रूप से: यह सवाल कि क्या मुख्य रूप से "डरा हुआ है" उसके पास आते हैं। जो लोग जीवन में शायद ही कभी कुछ करने की हिम्मत करते हैं। मेरे कई ग्राहक बाहर से असुरक्षित नहीं लगते हैं, उनके पास अक्सर शीर्ष नौकरियां होती हैं, लेकिन यह भी अपने दम पर अपने दावे को बढ़ाता है। वे चीजों को अच्छी तरह से करना चाहते हैं या बिल्कुल भी नहीं। यह "अच्छा" और "बुरा" नहीं है। ऐसी स्थितियां हैं जो ड्राइवर अलग तरह से न्याय करते हैं। "
मैं गाड़ी चला रहा हूं
और इन शब्दों के साथ यह कार में चला जाता है - डबल ऑपरेशन के साथ एक ड्राइविंग स्कूल कार। यह अच्छा है। लेकिन ड्राइविंग स्कूल के संकेत अभी भी ट्रंक में हैं। मैं वास्तविकता का अनुभव करने वाला हूं। एलेक्जेंड्रा बेरीके पहले सभी मूल बातें बताते हैं। गियर कैसे काम करते हैं? मुझे दर्पण को कैसे समायोजित करना है? रियरव्यू मिरर में दिखाई देने पर अन्य कारों के बीच की दूरी क्या है?
जब मैं पहली बार क्लच दबाता हूं, तो मेरा पैर हिल जाता है। यह शुरू होता है। मैं शहर में ड्राइव करता हूं। ओह प्रिय, कितना रोमांचक। सबसे पहले, हम थोड़ी सी दूरी चलाते हैं, यह सिर्फ सीधे वसा है। एक बात मुझे खटकती है: कार को संभालना इतना मुश्किल नहीं है। मैं सोते हुए हॉलवे को नियंत्रित करता हूं। बेशक मुझे कार की आदत है। और ट्रैफिक लाइट्स पर शुरू होने से स्मूथ चल सकता है। लेकिन हे, मैं बहुत तेजी से सीखता हूं। और एलेक्जेंड्रा बेरीके ने मेरी प्रशंसा की।
घबराओ मत!
दस मिनट के बाद, मैं घड़ी को पहली बार देखता हूं। मैं अपेक्षाकृत आराम महसूस करता हूं। एक पल के लिए एक उपनगर के माध्यम से मेरा दौरा इसे और भी मजेदार बना देता है। जैसा कि हम वापस शहर के केंद्र में ड्राइव करते हैं, एलेक्जेंड्रा बेरीके मेरे साथ कठिन परिस्थितियों का अभ्यास करती है। दो-लेन की सड़क पर मैं एक तरफ से दूसरी तरफ और फिर से और फिर से बदल जाता हूं। वह मुझे बहुत ही सरल नियम देती है।चमकती, अंतराल को बढ़ाने के लिए तेजी, रियरव्यू मिरर, बाहरी दर्पण और अंधा स्थान। अगर सब कुछ ठीक रहा, तो मैं आगे बढ़ सकता हूं। चाहे यह स्थिति व्यस्त हो या तनावपूर्ण हो, मेरे ऊपर निर्भर है। मैं गति निर्धारित करता हूं।
सब कुछ विस्तार से बताया गया है
ये विस्तृत निर्देश हम पटरियों के परिवर्तन के आतंक को लेते हैं। इससे पहले, यह हमेशा सपाट दर था: "आपको यह देखने के लिए रोकना होगा कि क्या आप ओवर कर सकते हैं।" नतीजतन, मैं भड़क गया, मैंने सभी दिशाओं में व्यस्त रूप से देखा और खींच लिया। अब मुझे पता है कि कैसे दिखना है, और फिर सुरक्षित रूप से दूसरी लेन पर स्विच करें। मुझे खुद पर गर्व है - मेरा ड्राइविंग इंस्ट्रक्टर भी।
अचानक यह कहता है, "ठीक है, तुम वहाँ पार्क कर सकते हो, हम यहाँ हैं।" क्या, यही है? हमने 75 मिनट चला दिया। मैंने कभी नहीं सोचा था कि मैं पहिया के पीछे समय भूल जाऊंगा। मैं सप्ताहांत में जाने वाला हूं।
दूसरा घंटा
हम दूसरे घंटे के लिए मिलते हैं। बारिश हो रही है और शहर में ट्रैफिक थम रहा है। लेकिन मैं आशावादी हूं। पहली बार में हम सब कुछ पहली बार की तरह करते हैं। शनिवार के विपरीत, हालांकि, आज मेरे लिए यह बहुत तनावपूर्ण है। और वह मुझे निराश करता है। एलेक्जेंड्रा बेरीके ने आश्वस्त रूप से समझाते हुए कहा: "वे आज बदतर नहीं हैं, स्थितियां अधिक कठिन हैं, बारिश, आंखों के सामने लगातार पोंछते हुए, अधीर चालक और मैंने कठिनाई स्तर बढ़ा दिया है।" यह सही है। अंत में, आज मैंने राजमार्ग पर और एल्बटुनेल के माध्यम से चलाई। उसके बाद मैं लगभग शहर के यातायात के लिए फिर से तत्पर था।
और एक और सफलता है: मुझे तीन बार सम्मानित किया गया और मुझे कोई आपत्ति नहीं थी। यह पूरा करने के लिए, एलेक्जेंड्रा बेरीके ने मुझे एक सरल चाल दी: "आपके बारे में अन्य ड्राइवर क्या सोचते हैं, जब तक आप बाहर नहीं निकलते और पूछते हैं, तब तक आपको कभी भी अनुभव नहीं होगा, लेकिन क्या आप ऐसा करेंगे, भले ही वह सम्मान करे: क्या यह वास्तव में बुरा है, क्या यह आपको बुरा ड्राइवर बनाता है? "
डर पर काबू पाना एक परियोजना है
इस घंटे के बाद, वह मुझे एक और दो घंटे लेने के लिए कहती है। इसलिए नहीं कि मैं ड्राइव नहीं कर सकता, बल्कि और भी अधिक सुरक्षा पाने के लिए। यह मेरे लिए समझ में आता है। ड्राइविंग के डर को दूर करने के लिए एक परियोजना के रूप में देखना चाहिए। इसलिए, मेरी प्रारंभिक बैलेंस शीट: नए साहस के दस ट्रक लोड किए गए, सदोम और अमोरा, बर्गलरी दफन किए गए। वह बहुत अच्छा था। और एक बात मैं अपनी स्थिति में सभी से वादा कर सकता हूं: जब डर जाता है, तो आत्मा में अधिक जगह होती है।
प्रभावित लोगों के लिए पते
एक विश्वसनीय आंकड़ा, कितने लोग ड्राइविंग के डर से पीड़ित हैं, मौजूद नहीं है। जब किसी में आंशिक भय शामिल होता है, जैसे कि हाइवे की सवारी या पार्किंग की स्थिति, परिचितों के अपने सर्कल में लगभग सभी लोग प्रभावित होते हैं। ड्राइविंग के डर से परेशान लोगों को यहां मिलेगी मदद:
एलेक्जेंड्रा बेरीके, www.angstfrei-autofahren.de म्यूनिख, कोलोन और हैम्बर्ग में एक-से-एक साक्षात्कार और ड्राइविंग प्रशिक्षण। दिन प्रशिक्षण या मोटरवे लंबी दूरी की ट्रेनिंग को भी राष्ट्रव्यापी बुक किया जा सकता है।
ड्राइविंग स्कूल "चलो करते हैं", बर्लिन, www.schaffenwir.de विरोधी तनाव पाठ्यक्रम, व्यक्तिगत सलाह और ड्राइविंग सबक के साथ
महिलाओं के लिए कार क्लब, मैगडेबर्ग। 0391-401 30 97, यहां स्वयंसेवक "ड्राइविंग साथी" उन महिलाओं के लिए प्रशिक्षण लेते हैं जो लंबे समय तक सवारी नहीं करते हैं और सड़क पर असुरक्षित महसूस करते हैं।
अनुशंसित पढ़ना: कार्ल मुलर, बिना किसी डर के कार चला रहे हैं। आराम से ड्राइविंग के लिए सफलता कार्यक्रम, वर्लग हंस ह्यूबर, 2008।
