क्लियो रेनॉल्ट स्पोर्ट: स्लीक कर्व स्टार
Clio Renault Sport में टेस्ट ड्राइव पर ChroniquesDuVasteMonde कर्मचारी Catharina Muu test।
फ्लॉप, फ्लुप, फ्लुप - तीन बार छोटा, और क्लियो रेनॉल्ट स्पोर्ट 100 पर है। एक बार ब्रेक पर, और मैं 40 से नीचे हूं। गैस पेडल पर एक और "टिप", और स्पीडोमीटर अगले सेकंड में कूदता है, इस बार अनुमति दी गई 70 किमी / घंटा पर - भले ही? एस, बेशक, मुश्किल नहीं है। , ,
सामने से, क्लियो रेनॉल्ट स्पोर्ट लगभग मुझे एक रेसिंग कार की थोड़ी याद दिलाता है। और ड्राइविंग के समय मैं बाहर से शायद ही कुछ करता हूं, लेकिन सभी अधिक ध्यान देने योग्य: यहां तक कि रियर के नीचे भी है? रेसिंग के मामले में एस। वहाँ एक चतुराई से आकार का हिस्सा, तथाकथित विसारक बैठता है - और यह वास्तव में सूत्र I से एक बंधन है। यह Clio को तेज और एक ही समय में सुरक्षित बनाता है, क्योंकि सड़क पर गति करते समय पीछे के टायर को दबाया जाता है।
अच्छा व्यावहारिक फ्रांसीसी भी है। यात्रा बैग, पानी का डिब्बा, शॉपिंग बैग, फोल्डिंग चेयर, पिकनिक बास्केट, रबर बूट्स - यात्रा के लिए उपकरण आसानी से संग्रहित किए जा सकते हैं। और पीछे की सीट के साथ मुड़ा हुआ है, क्लियो रेनॉल्ट स्पोर्ट में भी 1,000 लीटर से अधिक कार्गो स्पेस उपलब्ध है। लेकिन क्या मुझे अब इसकी जरूरत है? ईमानदारी से, इस कार में मैं अगले थोक बाजार की तुलना में पहली बार राजमार्ग पसंद करता हूं।
जानकारी: क्लियो रेनॉल्ट स्पोर्ट (२.०२ मीटर लंबा / १. m2 मीटर चौड़ा / १.४ high मीटर ऊँचा) इसके २०१ / hp इंजन के साथ २२५ किमी / घंटा तेज, औसतन /.२ l / १०० किमी (CO2: १ ९ ० g / किमी) ) और 19 990 यूरो से उपलब्ध है।
