खतरनाक इश्कबाज
मेरे प्रिय पुराने गोल्फ परिवर्तनीय, अब आपको बहादुर होना चाहिए। यह सिर्फ एक दिन दूसरे के साथ खड़ा था, लेकिन एक बहुत भयंकर ...
मुझे पता है, आपने मुझे दस साल तक कभी निराश नहीं किया। फिर भी, उन्होंने आपके जैसे वोक्सवैगन लोगों के लिए बाजार से बाहर निकाल दिया। उनकी नई "ड्रीम कार" ट्रेंडी कन्वर्टिबल कूप जेनरेशन - आदर्श वाक्य से संबंधित है: कोई खराब मौसम नहीं है, केवल गलत कार हैं। आप की तरह, सर्दियों में अपने नरम शीर्ष के साथ। पांच-भाग स्लाइडिंग ग्लास-मेटल छत के लिए आपका प्रतिद्वंद्वी बारिश और बर्फ के माध्यम से उपयुक्त कूप के रूप में ड्राइव करता है। यह ट्रंक से 25 सेकंड में आता है और परिवर्तनीय मौसम में बस के रूप में जल्दी से सिलवटों। कभी भी कार से बाहर न निकलें, पीछे की खिड़की के नीचे नरम ऊपर खींचो, छत को पकड़ना, छत को खोलना, सुरक्षात्मक आवरण संलग्न करें और इसे कसकर जकड़ें। Eos में, सब कुछ पूरी तरह से स्वचालित है। कुछ है। और मैं काफी स्पष्ट रूप से स्वीकार करता हूं: वह आकर्षक रूप से अच्छा दिखता है, आप से भी अधिक लंबा, चौड़ा। इन सबसे ऊपर, उसके पास वह कुछ स्पोर्टी चीज़ है जो मुझे आपके साथ याद आती है: गोमांस, गहरी-खींची हुई जंगला, कोई तामझाम साइड लाइन, थोड़ा ऊपर उठने वाला। रोल बार, जिसके साथ आप दुर्भाग्य से पहियों पर एक हैंडल बास्केट की तरह दिखते हैं, पिछली सीटों के पीछे डूब गया है और केवल असंतुलन की धमकी में गुलेल से बाहर हो जाएगा। लेकिन Eos खड़ी रेल के माध्यम से 150 hp इतनी रेल तिजोरी और स्प्रूसचनेल के साथ खींचती है, कि मैं इस आपातकाल की कल्पना नहीं कर सकता। इलेक्ट्रॉनिक स्थिरीकरण कार्यक्रम ईएसपी रियर को स्थिर रखता है, असमान सड़कें सुचारू रूप से चलती हैं। मुझे लगता है कि बॉडीगार्ड के साथ-साथ सिर और साइड एयरबैग और उठे हुए दरवाजों वाली स्पोर्ट्स सीटों के लिए धन्यवाद। हालाँकि मैं अपनी कोहनी को आराम से नीचे नहीं रख सकता, जैसा कि आप करते हैं, लेकिन इसके लिए मुझे केवल 120 किमी / घंटा की दर से खिड़कियों को बंद करना होगा।
कॉकपिट में कोई अतिशयोक्तिपूर्ण घंटी और सीटी नहीं, कुरकुरा के लिए लीवर को छह-स्पीड गियर स्पोर्टी शॉर्ट और जैसे हैंडलबार और हैंडब्रेक-स्टैंडर्ड चमड़े से ढका हुआ होना चाहिए। मुझे यह पसंद है। पीछे की सीट पर किसी के बैठने के बाद भी यही बात सामने वाली सीट पर लागू होती है।
लेकिन, मेरे प्रिय पुराने गोल्फ परिवर्तनीय, इस छेड़खानी को बहुत मुश्किल मत करो, मुझे थोड़ा बचाना होगा। Eos के बेसिक वर्जन की कीमत 25,950 (115 hp) और 35,500 (250 hp, शरद ऋतु से उपलब्ध) यूरो, नेविगेशन सिस्टम या व्यक्तिगत डिज़ाइन शामिल नहीं है। और उन्होंने अगले सर्दियों के लिए बर्फ की घोषणा नहीं की है ...
