जगुआर XF 2.2 डीजल: किफायती बिल्ली
चार सिलेंडर, आठ गियर: जगुआर XF 2.2 डीजल
मैंने आज सुबह उसे फिर से देखा - एक कार हुड पर कूदने वाला जगुआर। वर्ग के लिए प्रतीकात्मक आंकड़ा, शक्ति और गतिशीलता, एपोनियम सैलून पालकी के लिए एकदम सही फिट। इस बीच, एक अधिक गतिशील दिखने वाली जगुआर एक्सएफ 2.2 की ग्रिल। डीजल लेकिन केवल एक बिल्ली का सिर बिल्ला, पैदल चलने वालों की सुरक्षा। क्या मैं ठीक हूँ, लेकिन पूरी तरह से दया।
सभी अधिक प्रभावशाली आत्म-पीआर के अनुसार 2.2-लीटर टर्बो डीजल का तकनीकी प्रीमियर है? सबसे अधिक ईंधन-कुशल जगुआर जो कभी अस्तित्व में था ?: 190-हॉर्स पावर का इंजन चार सिलेंडर से संतुष्ट है, अपने नए आठ-स्पीड गियरबॉक्स के साथ है? अभी भी सड़क पर बहुत तेज है और विशेष रूप से विकसित, बहुत उत्तरदायी स्टॉप / स्टार्ट सिस्टम के लिए धन्यवाद कम कर देता है, जगुआर एक्सएफ 2.2 डीजल की खपत 5.4 लीटर लीटर।
जब मैं 17-स्पीकर-मजबूत साउंड सिस्टम को चालू करता हूं तो शांत ड्राइविंग आवाज़ लगभग पूरी तरह से गायब हो जाती है। कुछ भी बेचैन मैं आंतरिक सजावट में केवल लकड़ी-धातु का मिश्रण पाता हूं और थोड़ा बहुत लीवर के बजाय घुंडी को फैशनेबल बनाता है।
लेकिन स्पोर्टी ड्राइविंग और अभी भी धीरे से ग्लाइडिंग, वह था और मेरे लिए जगुआर बना हुआ है। यहां तक कि गर्म कूलर पर बिल्ली के बिना।
जानकारी: जगुआर XF 2.2 डीजल
लंबाई / चौड़ाई / ऊंचाई: 4.96 / 1.88 / 1.46 मीटर
इंजन: 190 एच.पी.
शीर्ष गति225 किमी / घंटा
सेवन: 5.4 l / 100 किमी (CO2: 149 g / किमी) से
आधार मूल्य: 44 900 यूरो से