Renault Scénic: हाँ, हम कर सकते हैं ...

क्रोनिक्सड्यूवेस्टमोंडे के संपादक बारबरा वायगट ने नई रेनॉल्ट स्कीन एनर्जी पर डीसीआई 130: "अपने सबसे अच्छे रूप में उच्च तकनीक"

स्क्वायर बोर-स्ट्रोक अनुपात, अनुप्रस्थ प्रवाह के साथ सिलेंडर सिर, कम-घर्षण तेल परिमार्जन के छल्ले, वैक्यूम-नियंत्रित, ठंडा निकास गैस पुनर्चक्रण, चर घूमता नियंत्रण। ठीक है, अब तक?

कोई भी जो वास्तव में अधिक नहीं चाहता है - और कोई कम नहीं - पर्यावरण के अनुकूल कार के रूप में ड्राइव करना चाहता है, नए रेनॉल्ट स्केन को अपने सबसे अच्छे रूप में उच्च तकनीक पर बना सकता है। यहां तक ​​कि फॉर्मूला 1 तकनीक एक कॉम्पैक्ट वैन की अपेक्षाकृत रोजमर्रा की पैकेजिंग के पीछे है जो एक लोकप्रिय परिवार के कोच के रूप में वर्षों से सड़क पर है। लेकिन अभी तक इस इको-गहना के साथ, रेनॉल्ट स्केनिक एनर्जी के साथ dCI 130 डीजल इंजन प्लस कंपनी-आंतरिक पर्यावरण लेबल Eco2 और - रेनॉल्ट में प्रीमियर - खपत-बचत शुरू और रोक प्रौद्योगिकी।

रेनॉल्ट पीआर रणनीतिकारों ने इसे "अपने सेगमेंट में सबसे अधिक ईंधन कुशल मॉडल और वर्तमान में जर्मन बाजार पर अपने विस्थापन वर्ग में सबसे कुशल डीजल इंजन" घोषित किया है - सभी सबसे महत्वपूर्ण CO2 मील के उत्सर्जन के साथ यूरोप में नंबर एक बनने में एक महत्वपूर्ण मील का पत्थर है।

आप, प्रिय चालक, महत्वाकांक्षी योजनाओं का समर्थन कर सकते हैं। उदाहरण के लिए, गियर्स को सीमा तक नहीं जाने देने से, लेकिन गैस के बंद होने पर 1500 क्रांतियों को बंद कर सकते हैं, जैसे ही आप कहीं आगे एक लाल ट्रैफिक लाइट देखते हैं, सब कुछ बंद करके, स्वचालित शुरुआत और कार्रवाई को रोकना डाल सकता है (एयर कंडीशनिंग, रेडियो या विंडो हीटिंग के अलावा अन्य चीजें)।

मैं कबूल करता हूं: मुझे अभ्यास करना होगा। फ्लैगशिप डीज़ल के साथ मेरा टेस्ट सब-अप्टीमल था - इसे हल्के से ...



निष्पक्ष होने के लिए, मुझे यह उल्लेख करना चाहिए कि रेनॉल्ट स्केनिक सड़क पर कितना सुखद है और इसके अधिक भव्य आयामों के बावजूद, सभी कोनों में। कितनी जल्दी वह जा सकता है। केवल तीन सीट वाली सीट पर ही बच्चे यात्रा करने में सहज नहीं हैं। आंतरिक और ट्रंक की अलमारियों और परिवर्तनकारी कलाएं कितनी विविध हैं। पार्क (पूर्व में: हाथ) ब्रेक का उल्लेख नहीं है, जो कि जैसे ही मैं पहाड़ पर हूं या इंजन बंद कर देता हूं।

कहो, प्रिय वातावरण, क्या यह बुरा है अगर मैं भी ऐसे उपकरणों की सराहना करता हूं?

जानकारी: रेनॉल्ट स्नेन (4.34 मीटर लंबा / 1.85 मीटर चौड़ा / 1.68 मीटर ऊँचा) संस्करण में भस्म ऊर्जा dCi 130 निर्माता के अनुसार औसतन 4.5 l / 100 किमी (CO2: 117g / किमी) और 195 किमी / घंटा तक तेज़ है। मूल्य (शुरुआत और स्टॉप के साथ): 25 500 यूरो से।



REGLAJE Y CALIBRACIÓN DE VÁLVULAS DE UN MOTOR RENAULT (मई 2024).



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