सीट एक्सियो एसटी: आराम से!
द सीट एक्जियो ST, ChroniquesDuVasteMonde संपादक क्लाउडिया किर्श द्वारा परीक्षण किया गया
जंगली और सेक्सी - यह मेरे दोस्त ऐलेना एक स्पोर्ट्स कार के मालिक के रूप में जीवन की कल्पना करता है। उसके पति डैनियल एक आरामदायक कार चाहते हैं जो उसमें फिट हो। एक समझौता की जरूरत है।
मैं अपने टेस्ट ड्राइव से डीजल स्टेशन वैगन, सीट एक्सियो एसटी 2.0 टीडीआई के साथ बताता हूं। उसके पास दोनों इच्छाओं को पूरा करने के लिए क्या है। स्टीप्लेस मल्टीट्रॉनिक ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन चिकनी गति सुनिश्चित करता है, और स्पोर्ट मोड में सीट एक्सियो एसटी एक शिकारी में बदल जाता है। ऐलेना के लिए बस सही है। उनके व्यावहारिक पति चाहते हैं कि शहर के ट्रैफ़िक में कार कैसे चलती है। और आरामदायक इंटीरियर में दोनों के लिए कुछ होगा।
शायद डैनियल ट्रंक के बारे में शिकायत करेगा, जो 442 लीटर के साथ काफी प्रबंधनीय है, लेकिन 1354 लीटर तक विस्तारित किया जा सकता है। क्योंकि सीट एक्सियो एसटी पिछले ऑडी ए 4 अवंत से उपजी है, डैनियल को सिद्ध तकनीक और ठोस आराम मिलता है और एलेना स्पोर्टी टच। दोनों के लिए एक कार - जो मेरे दोस्तों को आश्वस्त करती है।
जानकारी: सीट एक्सियो एसटी स्पोर्ट 2.0 टीडीआई सीआर
- लंबाई / चौड़ाई / ऊंचाई: 4.67 / 1.77 / 1.45 मीटर
- इंजन: 143 एचपी (डीजल)
- शीर्ष गति: 201 किमी / घंटा
- सेवन: 5.8 एल / 100 किमी, CO2: 153 ग्राम / किमी
- आधार मूल्य: 31 990 यूरो
