टीना म्यूलर: वह महिला जो ब्रांड्स पॉलिश करती है

विपणन विशेषज्ञ, 45 साल का, पिछली गर्मियों से ओपल ब्रांड प्रबंधन बोर्ड का सदस्य रहा है। उसने पेरिस में अर्थशास्त्र और व्यवसाय प्रशासन का अध्ययन किया और हाल ही में हेन्केल के साथ 17 साल बिताए।

© जी.एम.

ChroniquesDuVasteMonde: पिछली गर्मियों में, हेन्केल के साथ 17 वर्षों के बाद, आप ओपल में सौंदर्य प्रसाधन उद्योग से बोर्ड में चले गए। एक वास्तविक आश्चर्य। क्या आपके खिलाफ कोई पूर्वाग्रह था?

टीना मुलर: कई लोग खुश थे कि बाहर से कोई नया रूप या पहलू लाता है। लेकिन निश्चित रूप से, पूर्वाग्रह भी थे। कुछ ने कहा, "बोर्ड में बहुत सारे बदलाव हुए हैं, कौन जानता है कि नई रणनीति काम करेगी या नहीं।"

आपने इस तरह की प्रतिक्रियाओं को कैसे हैंडल किया?

मैं प्रभावित नहीं था। मैंने सोचा, उन्हें बात करने दो, मैं काम करूंगा जिस तरह से मुझे लगता है कि आपको ब्रांड को आगे लाने के लिए करना होगा।

ओपेल क्षेत्र में रास्ते में मैंने केवल दो महिलाओं को देखा, लेकिन बहुत सारे पुरुष। क्या एक पुरुष डोमेन में उतरना आपके लिए एक संस्कृति झटका था?

वास्तव में नहीं। यह कोई रहस्य नहीं है कि मोटर वाहन उद्योग एक आदमी की दुनिया है। लेकिन यहां भी, इंजीनियर और डिजाइनर काम करते हैं। और बोर्ड में दो महिलाओं के साथ हम औसत से ऊपर ओपल में हैं।

यह एक सनसनी थी, जब पिछले साल जनवरी में मैरी बारा अमेरिकी मूल कंपनी जनरल मोटर्स की प्रमुख बनीं, जो ओपल की भी मालिक हैं। आपकी पहली मुलाकात कैसी रही?

इससे पहले कि मैं ओपल में जाने का फैसला करता, मैं डेट्रायट में था और मेरी बर्रा से मुलाकात की। उस समय यह स्पष्ट नहीं था कि वह एक बार सीईओ बनेगी। हम तुरंत ठीक हो गए और व्यवसाय के बारे में ज्यादा बात नहीं की, लेकिन बहुत सारी व्यक्तिगत जानकारी का आदान-प्रदान किया। वह शुरू से ही बहुत पसंद करने वाली थी।

दो शीर्ष प्रबंधक एक दूसरे से सामान्य तरीके से मिलते हैं और बात करते हैं - क्या यह महिला अधिकारियों के संचार का एक विशिष्ट उदाहरण है?

अभी भी पूर्वाग्रह है कि जो महिलाएं लंबे समय से चली आ रही हैं, विशेष रूप से पुरुषों के कार क्षेत्र में, विशेष रूप से टाफी हैं। मानो पुरुषों को वह होना ही नहीं था! हां, हम कठिन हैं जब यह हमारे रास्ते में आता है, और फिर उन परिस्थितियों में नरम होता है जहां यह फिट बैठता है। मुझे इतना प्रतिबद्ध होना पसंद नहीं है।

उन्हें कठिन समय में ओपेल में लाया गया था। सालों तक, कर्मचारियों को अपनी नौकरी, खराब बिक्री और कारखाने के बंद होने की रिपोर्ट के बारे में चिंतित होना पड़ा। क्या आप संकट से बचाव के रूप में महसूस करते हैं?

नहीं, जब मैं कंपनी में आया था, तो नीचे पहले से ही नीचे था। एक शुरुआत के लिए एक अच्छा पल। इसके अलावा, मैं एक आश्वस्त व्यक्ति हूं। जब मैं गोल्फ खेलता हूं और मेरे पास बहुत सी गेंदें होती हैं, तो मुझे लगता है: लेकिन अगले को कमाल की गारंटी है। इसी तरह मैं काम पर हूं।



अभियान के उद्देश्य "अम्पर्केन कोपफ"

अपने रवैये के साथ आप पहले से ही हेंकेल के बासी ब्रांड श्वार्जकोफ को आगे ला चुके हैं, अब आपको ओपल को एक अच्छी छवि याद करनी चाहिए। क्या आप वंश में धूल भरे ब्रांडों के विशेषज्ञ हैं?

खैर, सभी जानते थे, मैंने एक पारंपरिक जर्मन ब्रांड के साथ अच्छा काम किया है। लेकिन स्पष्ट मतभेद भी थे। श्वार्जकोफ के पास कोई अभिनव उत्पाद नहीं था और वह अब फैशनेबल नहीं था - लेकिन एक श्वार्जकोफ शैम्पू का उपयोग करना शर्मनाक नहीं था। दूसरी ओर ओपल, नई शानदार कारें हैं, लेकिन ब्रांड के रवैये में नाटकीय रूप से उत्पादों से पीछे है। वर्षों के लिए, ओपल ड्राइवरों ने सुना: "ओह, आप एक ओपल ड्राइव करते हैं?" क्योंकि कारें व्यक्तित्व के बारे में कुछ कहती हैं।



आपकी व्यक्तिगत ओपल तस्वीर क्या थी?

यह एक ब्रांड नहीं था जिसकी मैंने पहचान की थी। लेकिन विशुद्ध रूप से पेशेवर दृष्टिकोण से, मैंने हमेशा सोचा है: यह शर्म की बात है कि एक महान जर्मन ब्रांड इतना बुरा है। ओपेल के पास एक बार वीडब्ल्यू की तुलना में अधिक बाजार हिस्सेदारी थी, यहां तक ​​कि फिल्मों की शूटिंग भी थी।

"मंटा, मंटा" का समय लंबा हो गया है। उसके बाद, यह केवल लंबे समय तक डाउनहिल था। क्या गलत हुआ?

एडमिरल या राजनयिक खूबसूरती से जर्मन इंजीनियरिंग गुणवत्ता की कारों को डिजाइन किया गया था। फिर कारें थोड़ी उबाऊ हो गईं। स्टेफी ग्राफ के साथ कोर्सा, यह आखिरी मॉडल था जिसके साथ मैं कुछ कर सकता था।

अब आपका काम यह सुनिश्चित करना है कि जितना संभव हो उतने लोग फिर से ओपल के साथ जुड़ सकते हैं। ब्रांड को आगे लाने के लिए आप क्या कर रहे हैं?

मेरे आने से पहले बहुत कुछ हुआ है। कारें वास्तव में फिर से अच्छी हैं, और अब यह उनके ऊपर है। हम यह ढोंग नहीं कर सकते कि कोई छवि समस्या नहीं है। इसलिए हम छिपने के बजाय विषय छवि के साथ आक्रामक खेलते हैं। और वह काम करता है। जैसा कि विमान में फुटबॉल कोच जुरगेन क्लॉप के विज्ञापन में: यह जर्मनी में सबसे ज्यादा देखा जाने वाला वाणिज्यिक था। यह बहुतों में से केवल एक सकारात्मक तत्व है, लेकिन: लोग फिर से ओपल खरीद रहे हैं। हम फिर हमला करते हैं।14 वर्षों में पहली बार, हमने अपना बाजार हिस्सा थोड़ा बढ़ाया है। पिछले दिसंबर में जर्मनी में हमारी बाजार हिस्सेदारी 7.3 प्रतिशत थी। यूरोप में, हम फिर से तीसरे सबसे बड़े कार ब्रांड हैं।

व्यक्तिगत रूप से आप पर कितना बड़ा दबाव है?

हमारा लक्ष्य 2016 तक फिर से लाभदायक होना है - और जो कुछ भी मुझे करना है वह बेची गई कारों में परिलक्षित होना है।

क्लाउडिया शिफर कुछ दिनों के लिए अंतरराष्ट्रीय ब्रांड एंबेसडर रही हैं। जर्मनी में क्यों नहीं?

यहां हमें यह कहने की जरूरत नहीं है कि हम जर्मन हैं। यहां हम जुरगेन क्लॉप जैसे ब्रांड एंबेसडर और नादजा उहल, जोआचिम क्रोल और कैरोलिन हर्फ़र्थ जैसे नए लोगों के साथ बात करते हैं। वे ओपेल के लिए अपने दिमाग में बाधाओं को सक्रिय रूप से संबोधित करते हैं और ब्रांड को नए सिरे से देखने के लिए कहते हैं। विदेश के लिए, हालांकि, हम किसी ऐसे व्यक्ति की तलाश कर रहे थे जो जर्मनी के लिए सकारात्मक हो। क्लाउडिया शिफर ने शर्त पूरी की, वह दुनिया भर में बहुत अच्छी तरह से जानी जाती है, और लोग उसे पसंद करते हैं।

ओपल को अब महिला ब्रांड बनाइए?

नहीं, इससे समस्या का समाधान नहीं होगा। हमें सभी तक पहुंचना है - और हम उस पर काम करते हैं।

मॉडल, अभिनेता, रॉक गायक ब्रायन एडम्स ओपल एडम के लिए एक फोटोग्राफर के रूप में: सितारों की ग्लैमरस दुनिया और पुराने नियमित - वह काम कैसे करता है?

जाहिर है, कुछ सोचेंगे कि अब कार उद्योग में सौंदर्य प्रसाधन बनाता है। लेकिन मुझे यकीन है कि यह ब्रांड को सकारात्मक रूप से बढ़ावा देने का तरीका है। सफलता के साथ, ऐसे मूड इतनी तेजी से बदल जाते हैं। और बोर्ड पर, हम सभी एक साथ खींचते हैं।

क्या कर्मचारियों के रैंकों से कोई विरोध है?

कभी-कभी मैं संचार में बहुत प्रत्यक्ष हूं, क्योंकि इस बड़े ब्रांड के असाइनमेंट के लिए हमारे पास खोने का समय नहीं है। मुझे उम्मीद है कि सभी लोग अच्छी तरह से तैयार होंगे, मैं अपने अनुशासन के साथ बहुत जर्मन हूं।

क्या आपके पास हार से निपटने की रणनीति है?

ऐसे चरणों में मैं अच्छे दोस्त होने पर विशेष रूप से खुश हूं। मैं तब बहुत जल्दी अलग रास्ता तय करता हूं। मैंने सब कुछ गति में सेट कर दिया - जिसमें ओपेल का मेरा कदम भी शामिल था, जिसमें सिर्फ छह हफ्ते लगे थे।

तुम कैसे हो तुम क्या हो?

मैं बॉन के पास एक छोटे से शहर में अच्छी तरह से पनाह ले चुका था। मेरा भाई पाँच साल का है, मेरी माँ यूरोपीय समुदाय के लिए एक दुभाषिया थी, मेरे पिता ने भी विदेश में बहुत समय बिताया। स्नातक करने के बाद, मेरी मां ने मुझे फ्रांस भेजा, हालांकि मैंने घर पर रहना पसंद किया। मैं आज सचमुच उनकी आभारी हूं। मैंने फ्रांस में अर्थशास्त्र और अर्थशास्त्र में भी स्नातक किया है। मैंने लोरियल के बारे में अपनी डिप्लोमा थीसिस लिखी। इसलिए मैं सौंदर्य प्रसाधन के लिए आया था।

यह बहुत उद्देश्यपूर्ण लगता है ...

यह वह नहीं था, लोरियल फ्रांस में हर युवा महिला के लिए महान था। मेरे लिए कुछ हासिल करना महत्वपूर्ण था, लेकिन वास्तव में करियर? मैंने उस समय इसके बारे में नहीं सोचा था।



और करियर यात्रा पर कैसे आए?

मैं इटली में हेंकेल के लिए था। आधे साल बाद, बोर्ड, जिसने हमेशा मेरा समर्थन किया था, मुझे जर्मनी में मुख्यालय वापस बुलाया। मैंने प्रबंधन स्तर पर बड़ी छलांग लगाई। वह मोड़ था। मुझे एहसास हुआ कि मुझे कितना तय करना और डिजाइन करना पसंद है। और मैं कितना अच्छा कर सकता हूं। लेकिन आपको जीवन में भाग्य और एक संरक्षक की भी आवश्यकता होती है, जो आप पर भरोसा करता है।

महिलाएं हमेशा यही कहती हैं, पुरुष कभी नहीं।

लेकिन उनके साथ भी ऐसा ही है, वे ऐसा नहीं कहते।

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