VW Touareg Hybrid: पर्यावरण के लिए "सेलिंग"
VW Touareg Hybrid, ChroniquesDuVasteMonde के संपादक कैथरीन बेहरेन द्वारा संचालित पर्यावरण परीक्षण
हर सुबह सात शहर किलोमीटर - संपादक के लिए मेरा रास्ता। यही वह जगह है जहाँ नया VW Touareg Hybrid काम आता है, मैंने सोचा। एक बड़ी कार, जिसे मैं अभी भी एक छोटी दौड़ में अकेले विवेक में उपयोग कर सकता हूं। क्योंकि इस तरह के एक ईको-फ्रेंडली स्टेशन वैगन इंजन, मुझे पता था कि, 50 की गति से पहले थोड़ी देर के लिए ड्राइव कर सकते हैं।
शुरुआत के बाद की कुछ सड़कें, मुझे वीडब्ल्यू टूरेग हाइब्रिड के बारे में और भी बेहतर तरीके से पता है: दो किलोमीटर की कोमल, ई-मोटर के लिए लगभग मूक भूमिकाओं के लिए धन्यवाद - लेकिन फिर डिक जहाज को कभी भी गैसोलीन इंजन की आवश्यकता होती है। रिचार्ज करते समय ई-यूनिट की निकेल-मेटल हाइब्रिड बैटरी पर फिर से ड्राइव करें, जो आगे चलकर ब्रेक पावर रिकवरी पर रिचार्ज कर सकती है।
मुझे ड्राइविंग करते समय भी बहुत कुछ सीखना है ताकि मैं हाइब्रिड तकनीक का कुशलता से इस्तेमाल कर सकूं। इसमें शामिल हैं, अन्य बातों के अलावा, एक निश्चित "डाउन द गा"?, उदाहरण के लिए, डाउनहिल या मोटरवे की सवारी पर। उदाहरण के लिए, पेट्रोल इंजन को 160 किमी / घंटा तक डिकॉय किया जा सकता है, और VW Touareg हाइब्रिड कम ईंधन की खपत के साथ "पाल" करने के लिए शुरू होता है, जैसा कि विशेषज्ञों का कहना है।
जब मैंने सिस्टम को आंतरिक कर दिया है और हमेशा सुचारू रूप से ड्राइव करता हूं, तो मैं पर्यावरण की ओर एक अभिवादन भेज सकता हूं: एक अच्छा नौ लीटर से सौ तक, ऑन-बोर्ड कंप्यूटर सिग्नल के रूप में, मुझे लगता है कि शहर में अपने प्रसिद्ध फायदे के साथ एक सुंदर एसयूवी के लिए बहुत ज्यादा नहीं है। मैं सभी के ऊपर और सब कुछ के ऊपर उच्च सिंहासन रखता हूं (यहां तक कि इस "ऑल-राउंड भावना" के साथ गर्म ट्रैफ़िक स्थितियों में), एक विशाल भंडारण स्थान है और अभी भी ड्राइविंग सुख बहुत है। कड़ाई से बोलते हुए, संपादकीय कार्यालय के लिए सात किलोमीटर का रास्ता मेरे लिए वैसे भी पर्याप्त नहीं होगा।
जानकारी: वीडब्ल्यू टूएरेग हाइब्रिड 4.80 मीटर लंबा और 1.70 मीटर ऊंचा है और एक इलेक्ट्रिक (46 hp) और एक गैसोलीन इंजन (333 hp) के साथ ड्राइव करता है। मानक खपत: 8.2 एल / 100 किमी (CO2: 193 ग्राम / किमी)। 75 500 यूरो से।
