केवल महिलाओं के लिए एक ड्राइविंग स्कूल
कार में जाओ - सड़क पर कार ड्राइव करने के लिए तैयार है। अब एक परीक्षण के लिए पहिया के पीछे मेरी बारी है। एक पूर्ण नौसिखिए चालक के रूप में, हालांकि मैं 26 साल के लिए ड्राइवर के लाइसेंस के कब्जे में हूं। लेकिन सौभाग्य से, यह नहीं कहता है कि मैं दस साल तक एक ऑटो-एबस्टेनर रहा हूं और बिल्कुल भी ड्राइव नहीं कर सकता। 15 साल पहले ड्राइवर की लाइसेंस परीक्षा के बाद न तो दूसरी ट्रेनिंग के बाद, न ही निजी तौर पर और न ही पेशेवर रूप से - न तो विदेश में और न ही खुद की कार में - मैं कभी भी अतीत में नहीं बैठा, चलो पहिया के पीछे अकेले रुटीनियर करें। 17 साल की उम्र में, मुझे लगा कि मैं इस क्षेत्र के माध्यम से अपने तरीके से मरोड़ रहा हूं, मैं अंत में अपने हाथों में चीर को पकड़ता हूं। 44 साल की उम्र में, मैं लंबे समय से धीमेपन की वकालत की वकालत कर रहा हूं। ड्राइविंग की खुशी के बजाय, मैं एक सरासर डरावना महसूस करता हूं, लेन का एक सरल परिवर्तन पहले से ही एक डरावनी घटना है। यह तथ्य कि मैं केवल सार्वजनिक परिवहन का उपयोग करता हूं, पारिस्थितिक रूप से समझदार है, लेकिन समय-समय पर मैं स्वाभाविक रूप से मोटरयुक्त होने की इच्छा रखता हूं। अगर केवल कार ही मेरी दुश्मन नहीं होती ...
पहले सिद्धांत ...
महिलाओं के ड्राइविंग स्कूल से दो: सबाइन शेफ़र (आर) और केर्स्टिन मेयर।
सबाइन शेफ़र ने सिर हिलाया। वह इस तरह की कहानियों को काफी जानती है। हैम्बर्ग महिला ड्राइविंग स्कूल के प्रमुख कहते हैं, "ड्राइविंग अनुभव के बिना बहुत सारी महिलाएं हैं - और अक्सर यही कारण है कि उन्होंने कभी इसे सीखा नहीं है।" अपने सहकर्मी केर्स्टिन मेयर के साथ, वह सुनिश्चित करती है कि रोकी गई सड़क उपयोगकर्ताओं को गियर में वापस ले जाए, कि पासपोर्ट के मालिक फिर से सक्रिय कार बन जाएं। और भी अधिक: "बेशक, हम पूरी रेंज को कवर करना चाहते हैं - शुरुआती, जो महिलाएं पहले से ही एक ड्राइवर प्रशिक्षण कार्यक्रम को तोड़ सकती हैं और ड्राइविंग अनुभव के बिना महिलाएं जो फिर से प्रवेश करने का अभ्यास करना चाहती हैं," सबाइन शेफ़र कहते हैं। "ज्यादातर सभी मध्यम आयु वर्ग की महिलाएं सचेत रूप से हमारे पास आती हैं, जिनमें से कई ने पहले ही ड्राइविंग लाइसेंस छोड़ दिया है, और उनके लिए हम ड्राइवर के लाइसेंस के साथ इसे फिर से आज़माने के लिए अंतिम बिट हैं।"
... फिर अभ्यास
लाल बाल, एक रंगीन धारीदार जर्सी और एक शरारती मुस्कान - सबाइन शेफ़र को ऐसा लगता है जैसे वह उन सभी आशंकाओं और बुरे सपने को जानती है जो एक क्रैंक-अप मध्यम आयु वर्ग की महिला चालक को परेशान कर सकती हैं। और ऐसे काम करता है जैसे कि वह निश्चित रूप से जानता था कि इस तरह के विचारों को कैसे दूर किया जाए - शांत, धैर्य और हास्य के साथ। यात्री सीट में इस महिला और केर्स्टीन मेयर के साथ आज की पिछली सीट पर वास्तव में अब ऐसा हो सकता है, मेरा मन कहता है, जबकि मेरा पेट जोर से बगावत करता है। मैं घबराकर इग्निशन की चाबी घुमाता हूँ ...
बंद करो! "शुरू करने से पहले," सबाइन शेफ़र को धीमा कर देता है, "निश्चित रूप से आपको पहले कार के साथ खुद को परिचित करना होगा।" अरे हाँ। तो मैं अभ्यास करता हूं कि 45 व्यर्थ ड्राइविंग सबक में दूर के अतीत में एक नियमित अनुष्ठान क्या था - सीट की ऊंचाई और स्थिति को समायोजित करें, बाहरी और पीछे के दृश्य दर्पण की जांच करें। मैं स्विच संचालित करता हूं, लीवर खींचता हूं, बटन दबाता हूं, स्थानांतरित करता हूं और समायोजित करता हूं और छह गियर के साथ नेत्रहीन सामना करने की कोशिश करता हूं - स्वचालित के साथ ड्राइविंग प्रबल नहीं हुई है। क्लच, ब्रेक, गैस: मैं पैडल पर बारी-बारी से पैडल करता हूं, हैंडब्रेक का परीक्षण करता हूं, टर्न सिग्नल लगाता हूं। ऐसा लगता है जैसे मैं पुराने परिचितों से मिलता हूं - एक-दूसरे को जानता है, लेकिन पहले एक-दूसरे को फिर से ध्यान से देखने की आदत डालनी होगी। लेकिन मैं भूल गया था कि ड्राइविंग के लिए कितनी तैयारी की आवश्यकता है - मैं लगभग पंद्रह मिनट के लिए कार में व्यस्त रहा हूं और अभी तक घटनास्थल से मिलीमीटर नहीं हिला है। पहले गहरी सांस लें।
सिद्धांत: अच्छी और बुरी शिक्षा के बारे में
सात साल से हैम्बर्ग महिला ड्राइविंग स्कूल है - तीन में से एक देशव्यापी। "तब वापस, हम एक महिला परियोजना से आए थे जो मूल रूप से ड्राइविंग प्रशिक्षकों को प्रशिक्षित करने का लक्ष्य था," केर्स्टिन मेयर कहते हैं। "भले ही इस उद्योग में लिंग अनुपात कुछ हद तक समान हो गया है, फिर भी इस पेशे में पुरुषों का वर्चस्व है, ज्यादातर महिलाएं आज भी पुरुष सहकर्मियों से सीखती हैं - भले ही कोई यह मानता हो कि लगभग 50 प्रतिशत सहयोगियों ने अपने शिक्षण प्रशिक्षण बुंडेसवेहर में, यह आश्चर्य की बात नहीं है कि कई को उनके ड्राइवर प्रशिक्षण के साथ समस्या थी या "। वह जो कहती है वह मेरे लिए परिचित लगता है: "कई ड्राइविंग प्रशिक्षकों की अपनी निश्चित शैली है, वे कार में बैठते हैं, अपना कार्यक्रम करते हैं और जो नहीं मिलता है, वह सिर्फ अशुभ हो गया है।" तुरंत मेरे सिर में एक तस्वीर उभरती है: मैं एक महिला को स्टीयरिंग व्हील से चिपके हुए देखता हूं - जैसे कि कार ने उसे स्टीयर किया था और उसके आसपास दूसरा रास्ता नहीं था - और नम्रतापूर्वक उसी निराशाजनक घंटों को पूरा कर रहा था, जबकि प्रशिक्षक ने अन्य साथियों के साथ रेडियो पर खराब मजाक के साथ प्रदर्शन किया। वह 1979 थी। महिला मैं थी।
"धैर्य और शैक्षिक कौशल हमारे लिए बहुत महत्वपूर्ण हैं, साथ ही साथ तकनीकी ज्ञान भी हैं", मेरे विचारों में केर्स्टिन मेयर हस्तक्षेप करता है।"हम किसी को सिखाने के लिए और एक लक्षित और व्यक्तिगत तरीके से छात्र से संपर्क करने के तरीके के बारे में सोचने के लिए सबसे सफल तरीके खोजने की कोशिश करते हैं।" अतीत में, ड्राइविंग प्रशिक्षक प्रशिक्षण में पद्धति और शिक्षाशास्त्र बिल्कुल भी मायने नहीं रखते थे। "लेकिन हमारे ग्राहक बहुत पैसा देते हैं, इसलिए हमें प्रदर्शन करना पड़ता है," बॉस कहते हैं और उनके स्कूल में ड्राइविंग प्रशिक्षण क्या है, इस पर गिना जाता है: "हमारे छात्र सीखते हैं, उदाहरण के लिए, रखरखाव सेवाएं जैसे कि वायु दबाव या तेल परिवर्तन को मापना, यहां तक कि आवश्यक होने पर ईंधन भरना भी।" अकेले मोटरवे पर सवारी करने और अपेक्षाकृत कम स्ट्रिप्स पर ठीक से तेजी लाने के लिए - हमारे छात्र हर समय यह अभ्यास करते हैं, जैसे गलियां बदलना, या बाईं ओर मुड़ना "। दो लोगों को यकीन है: "जिन महिलाओं ने हमें अपना ड्राइविंग लाइसेंस बनाया है, वे शहर और अन्य जगहों पर ड्राइव कर सकती हैं।"
... और अभ्यास: यह शुरू होता है
सौभाग्य से हम आज राजमार्ग पर नहीं चल रहे हैं, लेकिन "हम पार्किंग की स्थिति अब छोड़ रहे हैं", सबाइन शेफ़र ने मुझे निर्देश दिया। तो चेतावनी रोशनी बंद करें, क्लच किक ..., कार शुरू करें (या कि दूसरा रास्ता गोल था?) ..., गियर संलग्न करें ..., क्लच धीरे-धीरे आए ..., और तेजी ... और स्विच करें ...। मैं विश्वास के साथ निर्देशों का पालन करता हूं। हम ड्राइव करते हैं।
थ्योरी: थोड़ी ईर्ष्या
समय कैसे बदल गया है: शुरुआत में, दो महिला ड्राइविंग स्कूल के शिक्षकों को न केवल ड्राइविंग परीक्षकों द्वारा मजाकिया माना जाता था, "यह भी कि हमारे छात्रों को विशेष रूप से तेज की जांच की गई थी," सबाइन शेफ़र कहते हैं। "लेकिन इस बीच, हम अब पीयर-टू-पीयर के रूप में नहीं माने जाते हैं और अपने साथियों द्वारा मुस्कुराते हैं, और जो अभी भी बेवकूफ टिप्पणी करते हैं वे खुद जानते हैं कि यह बकवास है।"
... और अभ्यास: बड़े शहर के जंगल में
मैं बस सीधे आगे बढ़ना चाहता हूं, लेकिन मुझे साहसपूर्वक खड़ी कारों को चालू करना होगा, साइकिल चालकों या रास्ते पर ध्यान देना होगा। मैं पहली ट्रैफिक लाइट तक रखता हूं। लेकिन अब मुझे महानगरीय यातायात के प्रवाह वाले इस गंदे में वर्गीकृत करने के लिए, चार-लेन मुख्य सड़क को चालू करना है। आप समय से प्यार करते हैं, गति के अनुकूल होने का समय है - गति, ब्रेक, स्विच, (यूप्स, चौथे में नहीं), जब पैदल चलने वालों और साइकिल चालकों पर ध्यान दिया जाता है ...। उम्मीद है कि हर कोई कार पर ड्राइविंग स्कूल का संकेत देगा। और मुख्य बात, अन्य लोग ध्यान देते हैं। सबीने शफ़्फ़र ने उत्साहजनक ढंग से कहा, "आगे गाड़ी चलाओ, सब कुछ जल्दी देख लो - बस इतना ही।" "यदि आप कार को नियंत्रित करते हैं, तो कुछ बिंदु पर शिफ्ट स्वचालित होगी।" बहुत बुरा है कि मैं अब तक कभी नहीं आया, मुझे लगता है। मैं बेवकूफ नहीं हूं। और यहाँ मुझे उस तरह से महसूस करने की ज़रूरत नहीं है। यहां मैं गलतियां कर सकता हूं, मुझे परेशान कर सकता हूं या खुद को खुश कर सकता हूं और अभ्यास जारी रख सकता हूं। समर्थन के साथ, मैं अंत में एक निष्क्रिय पार्किंग पैंतरेबाज़ी भी प्राप्त करता हूं। और फिर यह किया जाता है: इंजन बंद, हैंडब्रेक पुल। हट जाओ। मैं लंबे समय से इतना उत्साहित नहीं था। हम हंस पड़े। ईमानदार होना: ब्लॉक के चारों ओर एक बार ड्राइविंग पूरी तरह से फिर से प्रवेश के रूप में रोमांचक है।
पतों
स्कूल चला रही हैमबर्गर महिलाएं गोरच-फॉक-स्ट्रैस 1, 20357 हैम्बर्ग, दूरभाष।: 040/39 90 61 22; फैक्स: 040/39 90 62 25, www.die-hamburger-frauenfahrschule.de
कोलोन में महिलाओं के लिए ड्राइविंग स्कूल मॉरीशसस्टीनवेग 45, 50676 कोलोन फोन / फैक्स 0221/2407777, www.fahrschule-fuer-frauen.de/
Mainzer औरत ड्राइविंग स्कूल हिंकलेस्टिनर-स्ट्रॉ 7, 55128 मेन्ज-ब्रेटज़ेनम। और औरत Ferienfahrschule कार-मोबाइल महिलाएं, शुल्त-स्पैंग-स्ट्र। २४, ५५५ ९ ll वोल्स्टीन, टेल ./ फाक्स: ०६/०३/४ W३ ९, www.frauenferienfahrschule.de/
