साइकिल चालकों? क्या वे पुराने दिनों में पूरी तरह से पसंद नहीं थे?
जब मुझे अच्छे मौसम में पूछा गया था, अगर मैं बाइक की सवारी पर जाना चाहूंगा, तो मैंने खुशी से कहा, हवा में एक सुरम्य स्पंदन पोशाक पर रखो और मेरी डच बाइक की टोकरी में पिकनिक पैकेज पैक किया। फिर यह उतर गया? दुर्भाग्य से केवल लाक्षणिक अर्थ में। जाहिरा तौर पर आज कोई बाइक सवारी 60 किलोमीटर प्रति दिन से अधिक नहीं है, क्योंकि पुरुषों को एक लंबी दौड़ गंतव्य की आवश्यकता होती है। मध्य जीवन के संकट में लोग एक पोर्श खरीदते थे। आज यह एक सौतेली बाइक है जो हर किसी को दिखाती है कि वे किस तरह की मशीन हैं। और निश्चित रूप से पूर्ण उपकरण: विदेशी हेलमेट, पक चश्मा और बाइक रेसिंग शॉर्ट्स जो कि हेइडी क्लम के बॉडीपैनटिंग चुनौती की तरह दिखते हैं। मुझे नहीं पता था कि पहले कहाँ देखना है।
द टूर डी? अमौर एक यातना थी
जैसा कि मैंने 13 किलोमीटर की दूरी पर एक और पहाड़ी पर चढ़ाई की, कुछ शरारती मुस्कुराते हुए सेवानिवृत्त लोगों ने मुझे आसानी से पीछे छोड़ दिया। यह दो दिलों की दोहरी शक्ति पर नहीं था, लेकिन उनकी ई-बाइक पर, बूढ़े आदमी की हार्ले, जो मेरे मूड और स्थिति का रिकॉर्ड होने पर मुझ पर हावी हो गई थी। संयोग से, ई-बाइक पर सड़क दुर्घटनाओं में 2015 और 2018 के बीच बड़े पैमाने पर यातायात दुर्घटनाएं हुई हैं। दुर्घटना के शोधकर्ता सिगफ्रीड ब्रॉकमैन कहते हैं: "कई पुराने लोग अपनी क्षमताओं की तुलना में बहुत तेजी से ड्राइव करते हैं, इलेक्ट्रिक मोटर के समर्थन के लिए धन्यवाद।" शहर के यातायात में, हालांकि, यह सभी के लिए बुरा है। जैसे-जैसे यहां जगह कम होती जा रही है, वैसे-वैसे ट्रैफिक प्लानिंग अधिकारियों ने छोड़ दी है। शहर को साइकिल चलाने के लिए उपयुक्त बनाने के बजाय, सड़क रूपांतरण के वर्षों के बाद केवल एक अपरिभाषित, संक्षिप्त "साझा स्थान" है, जो कि अच्छी जर्मन भाषा में है - योग्यतम का अधिकार? साधन और सड़क उपयोगकर्ताओं के बीच संचार को प्रोत्साहित करता है? ऐसा करना चाहिए। मैं इसे इस तरह से रखूँगा: यदि आप एक आक्रामक समय बिताते हैं और मैं आपको वहाँ ले जाऊँगा, तो आप ... संचार के लिए, फिर अवधारणा सफल हुई।
हॉबी, स्किंडी-मुड्डी और हिपस्टर साइक्लिस्ट
साइक्लिस्ट हमेशा अच्छे, मधुर स्वभाव और नसों के लिए कोमल होते थे। अब ज्यादातर लोग दुर्घटनाओं को एक जगह की तलाश में पसंद करते हैं। ड्राइविंग और लापरवाही के बीच केवल एक पेडल टर्न है: ऐसे लोग हैं जो अपने मोबाइल फोन पर टाइप करते हुए भी फ्रीहैंड ड्राइव करते हैं। फिर ज़ोडीक रोड बाइक के साथ हिपस्टर है, जो स्याही ड्राइंग के रूप में फ़िजीली और सुंदर है? और निष्क्रिय भी। जो खराब नहीं है, क्योंकि यह शायद ही कभी सड़क पर दीवार ब्रैकेट से आता है। मेरे पीछे भी अक्सर: शौकीन जो हमेशा स्विच पर राइट rechtslinks छोड़ दिया जाता है। यदि कोई लाल ट्रैफ़िक लाइट पर प्रतीक्षा करता है, तो नायक नायक मार्ग से गुजरता है और चौराहे पर गुजरता है, जैसे कि वह उसके लिए अवरुद्ध हो गया था। दूसरी ओर, स्कांडी-मुड्डी स्वयं को धर्मी शैली में फुटपाथ से दूर धकेलता है, निकास स्तर पर उसके सामने एक छोटे से कारवां को धक्का देता है, जिसमें तीन बच्चे और एक कुत्ता बैठे हैं। ओह। और ईमानदार? मेरी अगली तारीख पैदल होगी।
